సరైన బట్టల పరిమాణాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలి?

లోదుస్తుల తనిఖీ, దుస్తులలోని ప్రతి భాగం యొక్క పరిమాణాన్ని కొలవడం మరియు ధృవీకరించడం ఒక అవసరమైన దశ, మరియు ఈ బ్యాచ్ దుస్తులు అర్హత కలిగి ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించడానికి ఇది కూడా ఒక ముఖ్యమైన ఆధారం.
గమనిక: GB / T 31907-2015 ప్రకారం ప్రామాణికం
01కొలత సాధనాలు మరియు అవసరాలు
xzv (1) తెలుగు in లో
దుస్తుల తనిఖీ
కొలత సాధనం: 1 మిమీ గ్రేడింగ్ విలువ కలిగిన టేప్ కొలత లేదా పాలకుడిని ఉపయోగించండి.
కొలత అవసరాలు:
పూర్తయిన ఉత్పత్తి పరిమాణ కొలత సాధారణంగా లైటింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ప్రకాశం 600 lx కంటే తక్కువ కాదు మరియు సాధ్యమైనప్పుడు ఉత్తర గాలి కాంతి లైటింగ్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
తుది ఉత్పత్తిని కొలత కొలత, బటన్ (లేదా జిప్పర్), స్కర్ట్ హుక్, ట్రౌజర్ హుక్ మొదలైన వాటితో కొలవాలి. రుణ విమోచన సాధ్యం కాని తుది ఉత్పత్తుల కోసం, సగం-మడత కొలత, సరిహద్దు కొలత మొదలైన ఇతర పద్ధతులను అవలంబించవచ్చు. పుల్-బ్యాక్ పరిమాణ అవసరాలతో తుది ఉత్పత్తి కోసం, విరిగిన కుట్టు మరియు ఫాబ్రిక్ వైకల్యం లేకుండా గరిష్ట కొలతకు దానిని విస్తరించాలి.
కొలిచేటప్పుడు, ప్రతి పరిమాణం 1 మిమీ వరకు ఖచ్చితంగా ఉండాలి.
02 కొలత పద్ధతి
xzv (2) తెలుగు in లో
దుస్తుల తనిఖీ
పైభాగం పొడవుగా ఉంది మరియు పైభాగం పొడవుగా ఉంది
మునుపటి భుజం సీమ్ యొక్క ఎత్తైన స్థానం నుండి నిలువు వాల్యూమ్‌ను దిగువ వైపుకు విస్తరించడానికి
లేదా వెనుక కాలర్ సాకెట్ నుండి నిలువుగా కింది అంచు వరకు ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది
xzv (3) తెలుగు in లో
దుస్తుల పరిమాణం
స్కర్ట్ పొడవు యొక్క స్కర్ట్ పొడవు
స్కర్ట్: ఎడమ నడుము నుండి సైడ్ సీమ్ వెంట స్కర్ట్ దిగువ వరకు
దుస్తులు: మునుపటి భుజం సీమ్ యొక్క ఎత్తైన స్థానం నుండి స్కర్ట్ దిగువ వరకు లేదా వెనుక కాలర్ సాకెట్ నుండి స్కర్ట్ దిగువ వరకు.
xzv (4) తెలుగు in లో
దుస్తుల సైజు తనిఖీ
ప్యాంటు పొడవు ప్యాంటు పొడవు
నడుము నోటి నుండి పక్క సీమ్ కాలు వరకు నిలువుగా వ్యాపించింది
xzv (5) తెలుగు in లో
దుస్తుల సైజు తనిఖీ
ఛాతీ చుట్టుకొలత ఛాతీ / ఛాతీ చుట్టుకొలత
బటన్ (లేదా జిప్), ముందు మరియు వెనుక బాడీ ఫ్లాట్, స్లీవ్ హోల్ దిగువన అడ్డంగా అడ్డంగా (చుట్టూ లెక్కించబడుతుంది).
xzv (6) తెలుగు in లో
దుస్తుల సైజు తనిఖీ
నడుము చుట్టుకొలత యొక్క నడుము చుట్టుకొలత
బటన్ (లేదా జిప్పర్), స్కర్ట్ హుక్, ట్రౌజర్ హుక్, ముందు మరియు వెనుక బాడీ ఫ్లాట్, నడుము లేదా నడుము నోటి వెంట అడ్డంగా (చుట్టుపక్కల గణనకు).
xzv (7) తెలుగు in లో
xzv (8) తెలుగు in లో
భుజం వెడల్పు యొక్క మొత్తం భుజం వెడల్పు
రొటేటర్ కఫ్ సీమ్ యొక్క క్రాస్ పాయింట్ ద్వారా బటన్ (లేదా జిప్), ముందు మరియు వెనుక ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది.
xzv (9) తెలుగు in లో
పెద్ద కాలర్ వెడల్పుతో లెడ్ చేయబడింది
క్షితిజ సమాంతర కాలర్ కాలర్‌ను విస్తరించండి;
ప్రత్యేక కాలర్లు తప్ప, ఇతర కాలర్లు తక్కువగా ఉంటాయి.
xzv (10) తెలుగు in లో
స్లీవ్ పొడవు స్లీవ్ పొడవునే
స్లీవ్ పర్వతం యొక్క ఎత్తైన ప్రదేశం నుండి కఫ్ లైన్ మధ్య వరకు రౌండ్ స్లీవ్;
రొటేటర్ కఫ్‌ను వెనుక కాలర్ సాకెట్ నుండి కఫ్ లైన్ మధ్య వరకు కొలుస్తారు.
xzv (11) తెలుగు in లో
తుంటి చుట్టుకొలత, తుంటి చుట్టుకొలత
బటన్ (లేదా జిప్పర్), స్కర్ట్ హుక్, ట్రౌజర్ హుక్, ముందు మరియు వెనుక బాడీ ఫ్లాట్, తుంటి వెడల్పు మధ్యలో (చుట్టుపక్కల లెక్కించబడుతుంది).
xzv (12) తెలుగు in లో
సైడ్ సీమ్ సైడ్ సీమ్ పొడవు ఉంటుంది.
ముందు మరియు వెనుక శరీరం చదునుగా ఉంటుంది, సైడ్ సీమ్ వెంట, స్లీవ్ హోల్ నుండి దిగువ వైపు వరకు.
దిగువ చుట్టుకొలత, దిగువ అంచు చుట్టుకొలత
బటన్ పై బటన్ (లేదా జిప్పర్ మూసివేయండి), స్కర్ట్ హుక్, ట్రౌజర్ హుక్, ముందు మరియు వెనుక బాడీ స్ప్రెడ్ ఫ్లాట్, దిగువ వైపు విలోమ వాల్యూమ్ వెంట (చుట్టుపక్కల లెక్కించబడుతుంది).
xzv (13) తెలుగు in లో
వెనుక వెడల్పు యొక్క డోర్సల్ వెడల్పు
వస్త్రం వెనుక భాగంలోని ఇరుకైన భాగంలో విలోమ స్లీవ్ సీమ్‌ను విస్తరించండి.
xzv (14) తెలుగు in లో
కఫ్ హోల్ స్కే యొక్క లోతులో లోతుగా ఉంది
పృష్ఠ కాలర్ ఫోసాలోని నిలువు వాల్యూమ్ నుండి కఫ్ హోల్ యొక్క అత్యల్ప క్షితిజ సమాంతర స్థానం వరకు.
నడుము చుట్టుకొలత యొక్క బెల్ట్ చుట్టుకొలత
బెల్ట్ అడుగున మొత్తాన్ని విస్తరించండి (చుట్టూ లెక్కించబడుతుంది). ఎలాస్టిక్ బెల్ట్‌ను గరిష్ట పరిమాణ కొలతకు విస్తరించాలి.
xzv (15) తెలుగు in లో
లోపలి పొడవు క్రోచ్ దిగువ నుండి కాలు వరకు కాలు లోపలి పొడవు.
xzv (16) తెలుగు in లో
స్ట్రెయిట్ క్రోచ్ క్రోచ్ డెప్త్
నడుము నుండి పంగ దిగువ వరకు.
పాదం నోటి వెడల్పు కింది కాలు అంచు చుట్టుకొలత.
ప్యాంటు పాదాల వెంట క్షితిజ సమాంతర మొత్తాన్ని, చుట్టూ లెక్కించడానికి.
భుజం పొడవు యొక్క భుజం పొడవు
ముందున్న దాని ఎడమ భుజం చీలిక యొక్క ఎత్తైన స్థానం నుండి రోటేటర్ కఫ్ ఖండన వరకు.
కోలెక్ డెప్త్ నెక్ డ్రాప్
ముందు నెక్‌లైన్ మరియు వెనుక కాలర్ సాకెట్ మధ్య నిలువు దూరాన్ని కొలవండి.
xzv (17) ద్వారా మరిన్ని


పోస్ట్ సమయం: మే-25-2024